miércoles, 23 de febrero de 2011

"Salida" 26/Febrero/2011

Bueno, de entrada decir que va a ser una "salida" atípica, ya que va a ser una "salida" a cenar.
Por tanto, no voy a publicar ni el perfil, ni la distancia ni el tiempo estimado que durará, porque como toda "salida" de prestigio como esta, se sabe dónde empieza, pero no se sabe ni cuándo termina ni mucho menos dónde...
La excusa para tamaño etapón no es otra que la cena de presentación del equipo, como veis una excusa como cualquier otra.
Los hay que ya han anunciado una dureza extrema, otros advierten de continuos ataques... al hígado, mientras que otros aconsejan llevar la maquinaria bien engrasada, no vaya a ser cosa que, llegado el momento de la verdad, vayan a chirriarnos los codos... o las caderas.

La salida neutralizada se llevará a cabo en el Carrer de la Palla a las 21:00 aprox. en cualquier bar de los que pueblan dicha calle o en cierta tienda de cuestionable reputación. Que conste que la calle en cuestión no es, en absoluto, una declaración de intenciones, tan solo azar, puro azar...

Os esperamos a todos, corredores y amigos invitados, bien acicalados y emperifollados para una "night to remember" donde intentaremos no acabar mamados... o sí.

lunes, 21 de febrero de 2011

Crónica del 20/Febrero/2011

La Etapa

Terrassa-Sentmenat-Caldes-Bigues i Riells-Sant Feliu de Codines-Gallifa-Sant Llorenç de Savall-Terrassa

Datos de Interés

79,5Km.
1173m. de desnivel positivo acumulado.
2h59m.
25,6Km/h de velocidad media.
Índice IBP: 67.

Perfil de la etapa:









La Crónica

El día no pintaba bien. El sábado había llovido y los nubarrones que se vislumbraban en el cielo, no presagiaban nada bueno. Milkman causaba baja de última hora debido a un proceso gripal que lo ha relegado al catre. Bueno, o eso o es que quería reservarse para la semana que viene…Vendimiator ya había avisado que calzaría neumáticos de lluvia para asegurar el agarre, pero ni por esas. Bajando desde 4 Vents, rotondita traicionera y hostión al canto, menos mal que sin consecuencias ni físicas (no precisó intervención médica), ni mecánicas (bueno, la patilla del cambio un poco doblada, pero Mechanic no tuvo que ensuciarse las manos, para desgracia de Coppino que ya estaba pillando posiciones...), ni de vestimenta (impresionante respuesta de la equipación, que no sufrió el más mínimo daño).
Ahora que lo pienso, tenemos Mechanic, pero no tenemos Dottore... ¿qué coño está pasando? ¿Y el día que alguno eche el lagarto, qué?
Tras el cuarto de hora de rigor esperando a Towers (esta vez por motivos “más que justificados”, pero que no trascendieron, lo cual dio pie a todo tipo de especulaciones…), iniciamos la marcha rumbo a Castellar.
                                      

                                          




Por las calles de Castellar del Vallés








Ya desde el principio se ve que esta semana la cosa va a ir tranquila. Pelotón agrupado, cantando cancioncitas y tocando la guitarra. La carretera no está para marcarse series bajando, pero aun así, la llegada a Sentmenat siempre hace que el grupo se estire y esta vez, no iba a ser una excepción. Ataque certero de Rosamari, que se lleva de forma brillante el sprint, por delante de Vendimiator y Fran. Viendo que por detrás, la gente no reacciona, Mechanic se enciende y le dice Fran: “Vamos a hacer que se peguen un calentón...”  Pues dicho y hecho, zafarrancho hasta Caldes, que hace que el grupo de atrás despierte y tenga que trabajar duro para lograr enlazar...
Pero hoy, la lección de pundonor la escribe Coppino. El partido de fútbol del viernes y el palizón en BTT del sábado, hacen que sus facultades físicas estén muy mermadas y le suponga un calvario enlazar por detrás.
Pelotón agrupado hasta que se inicia la subida a St. Feliu de Codines. Cómo no, es Rosamari el que desata las hostilidades marcando un ritmo exigente desde el principio. La gente está empezando a coger el punto de forma y observo orgulloso que nadie se descuelga y todos van a bloque. ¡Parecemos un equipo, coño!

Locomotoras a tren subiendo hacia St. Feliu de Codines













Fran releva a Rosamari a la cabeza del grupo y entonces, Fusilator pega el primer tiro. Arranca con su potencia habitual y se marcha con facilidad. Es un ataque para probar al grupo, no para romperlo. Tras neutralizarlo y recuperar la calma, aparece un tipo con un maillot de Caixanova, que se pone a tirar a lo bestia. JC es el único que consigue pegarse a él y Fran, a duras penas, también consigue unirse a ellos. Estamos llegando arriba y parece que Caixanova pierde fuelle. Fran prueba fortuna y lanza un ataque cuando faltan unos 300 metros para coronar. Caixanova se abre de patas, pero Fran nota una presencia que se cierne sobre él. Se gira esperando ver a JC y su sonrisita de cabronazo, pero... NO!!!!!!!! Es Fusilator el que le arranca sin miramientos las pegatinas y se lleva la victoria con una soltura sonrojante... Poco después llega Adán (impresionante su progresión, se nota que el adiestramiento de Towers está dando resutados) y en tercer lugar llega un JC completamente desfondado. Hoy la gente va más justita y nos dirigimos hacia Gallifa a ritmo cháchara.


JC dándolo todo subiendo Gallifa

















Pero claro, primera rampa y primer hachazo de Rosamari. No puede evitarlo. Necesita reventar y llevarse por delante a cuantos más mejor. Al ataque de Rosamari responde Fusilator con otra exhibición de pedaleo que hace que veamos impotentes cómo se marcha en la lejanía... Por detrás, Fran se pone a tirar del grupo y se consigue mantener a Fusilator a la vista.
Después de que la cadena haga amago de salírsele por tercera vez en la etapa, Fran demarra con potencia y se marcha en solitario a la caza de Fusi. Logra enlazar con él  y coge un poco de aire. Por detrás hay corte. Se pone a tirar de Fusi y sorpresa... Fusi va fundido y Fran se marcha en solitario.   
Por detrás no recortan la diferencia y a falta de 800 metros para la cima, Fran decide pararse a echar una fotitos del grupo. Me tendréis que ayudar con el pódium arriba... no tengo claras las posiciones.
Descenso hasta Sanlo y parada a no echar agua en la fuente. Magnífico el detalle de Towers, que dice “¿Nadie rellena el bidón?” y permite que Vendimiator tire el agua que le quedaba, sabiendo que la fuente estaba seca… ¡Vaya cabrón, jojojojojo!
En estas que nos acercamos al sprint especial del Km.12
Cómo no, leñazo de Rosamari y Mechanic que dice “¡Tened cuidado!”... y se pone a atacar a muerte!!!, ¡¡¡manda huevos!!! Pero este sprint llevaba el nombre de Towers escrito. Vendimiator neutraliza a Mechanic con una serie brutal de las suyas, JC le da continuidad y Towers remata una clara victoria. Hago énfasis a lo de clara victoria, porque sin pestañera, le dice a un estupefacto JC: “Te he ganado fácil… Los últimos 50 metros no he dado pedales...”
Y a partir de Castellar, festival de palos hasta Terrassa. Qué barbaridad... Mechanic, Fran, Rosamari, todos a muerte, pero el mayor palo lo pega... Adán!!!
Apareciendo de la nada, ataca por la izquierda y se va solo. Por detrás, sudan sangre para neutralizarlo y en la última subida, aparece un tío de negro atacando a to quisqui. Como antes, solo JC puede aguantarle el ritmo y ambos se marchan y acaban en 1ª y 2ª posición respectivamente. Cuando parece que Fran se va a llevar la 3ª plaza, surge un pletórico Tete de la Course, que le supera con claridad y se impone para llevarse el bronce. Palo de autoridad y broche de oro para un Tete de la Course al cual el parón semanal parece haberle venido de perlas.

La etapa concluye en Can Petit, brindando con cervezas, comentando la jugada y haciendo algunas fotos de dudosa factura...  

Mechanic atacando su cerveza y JC que no da crédito













Sin más, este cronista se despide hasta dentro de dos semanas, ya que recordamos que la semana que viene se celebra la cena de presentación del equipo y en consecuencia, no habrá crónica, para tranquilidad de patrocinadores, familiares y allegados.
 
Epílogo: Como prueba de que la salida fue tranquilita, decir que tardamos 15 minutos más en hacerla, que la última vez… ¿Nos estaremos aburguesando o es que guardábamos fuerzas para la cena?

Podéis ver el resto de fotos de la salida aquí.

jueves, 17 de febrero de 2011

Etapa 20/Febrero/2011

Bueno muchachos, es hora de iniciar la concentración para la etapa que nos espera este domingo.
Comparada con la de la semana pasada, una mariconada, aunque a buen seguro, habrá sangría.
La última vez que la hicimos, tardamos 2h45m. aproximadamente, así que si salimos temprano, cabe la posibilidad de que el avituallamiento de Sanlo sea butifarrero o como dice Mechanic, chisposo o chispero.

Recorrido: Terrassa-Sentmenat-Bigues i Riells-St. Feliu de Codines-Gallifa-St. Llorenç de Savall-Terrassa
Lugar de salida: Pinturas.
Hora: 08:30.
Perfil de la etapa


Puntos destacados:

St. Feliu de Codines: 1ª Categoria
Gallifa:                      1ª Categoría
Sanlo:                       Avituallamiento
Km. 11:                    Meta Volante

A ver si podemos asistir todos debidamente equipados (aunque haga fresquito...) y así inmortalizamos de una vez a la plantilla.

Bueno, ya sabéis, posibles cambios, sugerencias o lo que sea, postead!

martes, 15 de febrero de 2011

Crónica del 13/Febrero/2011

La Etapa:

Terrassa-Sanlo-Calders-V-Estenalles-Terrassa-4 Vents-Terrassa

Datos de interés:

87,150Km.
1548m. de desnivel positivo acumulado.
3h30m.
24,82Km/h de velocidad media.
Índice IBP: 89.

Perfil de la etapa:










La Crónica:

El domingo era un día especial, era un día grande. El C.C. Maco 2011 estrenaba indumentaria. A la intempestiva hora de las 8:00 se daban cita todos los corredores del equipo debidamente uniformados, a excepción de Towers, que se encontraba en pleno ejercicio fornicativo en tierras andorranas y Mechanic, que como hacía un poquito de frío decidió pasar de la indumentaria del equipo y presentarse con sus trapitos de los años 80... Muy bonito, sí, señor…

Para esta salida contamos con dos invitados habituales, Rosamari (sí, ya sé que te gusta más Cabello, pero es que lo de Rosamari es de traca…) y Dani (propongo llamarle Fusilator/Weapon/Gunshot… por el ruidito que le hace la bici al poner el plato grande…).
Tras la pertinente rajada acerca de las tallas de los maillots, iniciamos la ruta y ya desde el Km. 0, está claro que el enemigo a batir es Fran. El metralleo es incesante… JC se erige en el “portacoz” de los ataques, espoleado por otros “valientes”, que agazapados entre el pelotón, vas soltando coces… Fran sin embargo, lejos de amilanarse empieza a tirar del grupo y casualmente, los hocicos dejan de emitir exabruptos y se concentran en buscar ese oxígeno que les permita seguir el ritmo marcado.

Poco antes de llegar al Perro, Coppino y Fran aceleran la marcha, pero es Rosamari el que no aguanta más y lanza su primer demarraje violento y consigue unos metros de ventaja. JC y Mechanic se pegan cuales lapas a Fran y se inicia la cacería. Tras las dos primeras curvas, solo JC aguanta el tirón de Fran. Pasamos la penúltima curva y se divisa a Rosamari fundido por el esfuerzo. A falta de tan solo una curva, JC lanza su demoledor ataque. Una explosión de fuerza y clase que fulmina a Rosamari y que Fran sabe que no va a poder contrarrestar. Aun así, ambos corredores se baten en un precioso duelo al límite de sus fuerzas y que se decide por una rueda de ventaja a favor de JC, mucho más hábil y experto en este tipo de llegadas. Extenuado por el esfuerzo, JC confiesa que “hacía tiempo que no sentía el sabor a sangre en la boca.”

Reagrupamiento general y dirección a Sanlo, donde espera la meta volante de la jornada. A poco más de 2 Km. y aprovechando que todo el grupo aun seguía comentando la batalla vivida en el Perro, Coppino tira de picaresca y como quien no quiere la cosa, se adelanta silbando unos metros a la gran bouclé y consigue, entre el despiste general, una ventaja que hace que sea imposible darle caza y se lleva con justicia la Meta Volante, seguido de Mechanic y Milkman.
Siguiente objetivo, los Carros. Inicio de ascensión y Tete de la Course, al que se le atragantan puertos explosivos como el Perro, ve en los Carros la posibilidad de acaparar protagonismo y se pone a tirar los primeros kilómetros. Después, Fran toma las riendas añadiéndole a la marcha un puntito más de dureza. Es un puerto que se puede subir bien a ritmo y la gente aguanta sin problemas. A falta de 2Km. para coronar, otra vuelta de tuerca que hace que el grupo se estire y empiecen a perder contacto algunas unidades. JC lleva buena cara, Mechanic aguanta bien y un sorprendente Adán, a la chita callando va acercándose a las posiciones delanteras del grupo. A falta de unos 500 metros, el apretón final de Fran no consigue que JC ceda y este a su vez, lanza un contraataque demoledor que acaba con las aspiraciones de un Fran que llega fundido, seguido de Adán, que ha conseguido deshacerse de Mechanic para arrebatarle la 3ª posición.

Al paso por Monistrol, parada a rellenar bidones, comer algo y rumbo a Calders. El descenso es una odisea. El frío es glacial y los corredores pasan todo tipo de penurias para no desfallecer ante semejante bajada de temperatura. Por favor, que empiece ya la subida…
Aquí el que se decide a desatar las hostilidades es Milkman, que lanza un feroz ataque con el plato puesto al que no responde nadie. Milkman, sin embargo paga su esfuerzo y cuando es cazado, Rosamari le da continuidad con un arreón de los suyos, que tampoco consigue llegar a buen puerto. Milkman, herido en su orgullo, decide morir matando y se pega otra serie destructora que vuelve a poner el grupo en fila de a uno. Las fuerzas vuelven a traicionarle (quizá la dosis de carnitina semanal no ha sido la correcta…) y se produce la neutralización que da paso a unos instantes de calma… Calma que se rompe cuando un plato no entra bien y hace un ruido metálico ruletero, al cual Mechanic vocifera “¡¡¡Cargueeeen armas!!!” A partir de ahí, el caos. Furibundo ataque de Fusilator al cual solo puede responder JC y Mechanic. ¡¡¡Qué exhibición de fuerza, señores!!! Pero JC está en plan caníbal e impone su tiranía por delante de Fusilator en un apretado final. Fran a su vez, consigue enlazar con Mechanic y superarle a falta de pocos metros para coronar. Mientras unos dan vueltas a la rotonda, el resto del pelotón se reagrupa y vuelta hacia la V…

En este caso es Rosamari el que marca el ritmo desde abajo. El grupo a estas alturas está ya bastante castigado y nadie le releva. El hombre hace en solitario toda la subida. Busca con la mirada que alguien pase delante, pero todo el mundo se mira los pedales haciéndose el loco. Subimos a ritmo y a falta de pocos metros para coronar, Mechanic demarra y se impone, alzando los brazos victorioso, a un Coppino que ha sido el único que ha intentado plantarle cara…

Nueva reagrupación y ya se percibe por las caritas de alguno, que la V y Estenalles van a ser malas compañías para concluir la etapa. De entrada, JC se lanza a tumba abierta, sabiendo que su única opción es atacar bajando y coger ventaja, ya que sus maltrechas piernas ya presentan inequívocos síntomas de fatiga. No es el caso de Fusilator, que en cuanto se inician las paredes de la V, se marcha con una soltura impropia para los kilómetros que se llevaban de etapa. Coppino encuentra un ritmo alegre que le permite superar a un Fran y a un JC que prefieren no cebarse, sabiendo que queda mucho por delante. Por detrás, la escabechina es máxima y lo que era un pelotón, se transforma poco a poco en un rosario de corredores donde cada uno carga como puede con su pesada cruz. A falta de 100 metros para acabar la V, JC se descuelga ya cadáver y Fran supera a un Coppino que ve con amargura cómo esos malditos 50 metros finales mandan al traste sus aspiraciones. Por delante, Fusilator espera a Fran, que enlaza y juntos hacen camino hasta la cima  de Estenalles dándose relevos y sabiendo que la cosa ya está hecha. Coronan juntos con 3 minutos de ventaja sobre Alonso y a partir de ahí, despelote general hasta que llega el último de los corredores, a más de 8 minutos y del cual obviaremos el nombre, pues porque tampoco hace falta ensañarse...  

Descenso tranquilo hasta llegar a Matadepera, donde vuelve la guerra. Relevos a mil por hora, la gente saca fuerzas de donde no las hay para ganar el sprint de Terrassa. En la última rotonda, se masca la tragedia cuando el grupo formado por Mechanic, Vendimiator, Milkman, Tete de la Course y JC entran como animales desbocados provocando el frenazo de una furgoneta que no daba crédito ante la exhibición de velocidad y poderío de los sprinters del C.C. Maco. Me cuentan que hasta se vivió un cerrojazo en toda regla de Milkman a Vendimiator que le permitió llevarse una victoria de prestigio, que habrá que oficializar una vez vista la moviola.

Decidimos llegar hasta els 4 Vents para cervecear como Dios manda y lo que parecía que iba a ser una subida tranquila, se transforma en otro leñazo cuando Tete de la Course decide tomar un atajo traicionero y provocar un corte en el grupo. A partir del inicio de la subida, Vendimiator, conocedor del terreno y herido en su orgullo por el pucherazo vivido en el sprint de Terrassa, marca un ritmo que hace añicos al grupo y se marcha a por los 250 puntos de bonus seguido por Coppino y Fran.

Una vez arriba, cervezas y patatas para todos, festival de risotadas, nueva rajadita acerca de las tallas de los maillots, Mechanic con conato de borrachera tras dos cervezas, Vendimiator intentando levantarle la bici a JC, unas señoras de la limpieza que pensaban que nos íbamos de despedida de soltero y una camarera que, con mirada lasciva, no pudo evitar comentar “¡Qué guapo es el novio!”

Como veis, la salida estuvo más movida que Falete en un Buffet Libre...

¡Hasta la semana que viene, equipo!

domingo, 13 de febrero de 2011

Crónica del 06/Febrero/2011

A las 8:30 y con puntualidad suiza, hacían acto de presencia en la rotonda del puti el C.C. Maco al completo con la sensible baja de J.C. que, con todo el dolor de su corazón y entrepierna, ha tenido que atender menesteres de la patronal. ¿Estamos todos? ¡No! Falta Mr. Towers, qué raro , si algo caracteriza a Towers es su puntualidad… Por fin, tras más de 10 minutos de espera, podemos iniciar la ruta. Decidimos ir hacia Viladecavalls, lo cual enseguida se ve que ha sido un error, a juzgar por el principio de hipotermia que ataca a los ciclistas. ¡Qué frío, señores!   Empezamos a ver el sol llegando a Olesa y eso nos anima, ya que se empieza a rodar en serio. La gente empieza a demostrar sus dotes rodadoras y así llegamos a Martorell, desde donde iniciamos el ascenso a Gelida. La tensión se masca en el ambiente, los corredores se analizan y se estudian entre ellos. Talibán/Psicosis/Harakiri/Lapa/Jose (que cada uno elija el que más le guste…) inicia una ronda de hachazos marca de la casa y se alternan en cabeza Raúl, Milkman y Alonso . Palos peseta que solo consiguen estirar aun más el grupo. Coppino se mantiene agazapado preparando su ya famoso ataque sorpresa en Gelida. Es Towers el primero en lanzar un arreón serio y se lleva a Fran a rueda. Ambos abren hueco y parece haber entendimiento en cabeza. Por detrás la gente se pone las pilas y poco a poco van recortando terreno. Y cuando la neutralización es inminente, la mala fortuna se ceba con Milkman… Un maldito hierro en la calzada se interpone en su grácil pedaleo, se le cuela en el cambio y lo parte de cuajo, cuando Gelida ya se atisbaba en el horizonte. Decidimos parar para ayudarle, más que nada porque dejar tirado al principal patrocinador del equipo hubiera estado feo, ¿no? Y aquí empieza la “otra” etapa. Alonso decide erigirse en mecánico oficial del Maco Team. Claro, que no llevaba herramientas… Mal empezamos. Se empiezan a oír preguntas tipo “¿Alguien lleva tornillos? ¿Tenéis una cizalla?” Finalmente Alonso corta por lo sano y tronchacadenas en mano, le parte la cadena a Milkman. Le quita 3 eslabones y la vuelve a montar. Mientras tanto, Milkman desmonta el cambio, arranca el tope del cable del cambio con los dientes (fallo grande no llevar cizalla) y Coppino comenta “Ahora aparte de gastarte la pasta en arreglar la bici, te la vas a dejar en el destista”. La primera intentona de Alonso ”The Mechanic” es lamentable. La cadena es lo más parecido a una catenaria de la luz, solo que esta prácticamente roza el suelo. Mira la bici desmontada de Milkman y dice: “Esto no tiene arreglo. ” Solución: Quitamos más eslabones. Y es cuando se desmadra todo. Coppino sujetando la bici y Alonso agachado tronchando de nuevo y con el culico en pompa… Towers no aguanta el calentón que supone ver el pandero descomunal de The Mechanic, agarra a Alonso por las caderas y empieza a montarlo cual potro desbocado (sin el casco pero con las gaficas de sol puestas). Al principio a Alonso le hace gracia, pero su rictus cambia de repente, gira la cabeza y le dice a Towers “Oye tío, que estoy notando cómo tus huevos me dan en el culo.” Y es entonces cuando Coppino lanza el ataque sorpresa que había prometido en Gelida. Coge a Alonso desprevenido por la nuca y empieza a restregarle el paquete en los hocicos. Alonso consigue zafarse de los depredadores y finalmente le hace una ñapa en la cadena a Milkman, que se monta en la bici y empieza a rodar para probarla. Como Milkman no vuelve, nos montamos en las bicis y vamos a buscarle. Lo vemos 100 metros más arriba, al lado de una parada de autobús con los cristales reventados y con el precinto policial puesto… Rápidamente nos aclara que no se ha empotrado, pero que la bici no chuta. Un pequeño ajuste y por fin podemos seguir. Llegamos a St. Sadurní y toca desayunar. Prácticamente “invitamos” a que se larguen a la mesa del CC Sant Cugat y nos sentamos a la mesa. Negra va y negra viene, pim pam pim pam. Towers saca el showman que lleva dentro y nos brinda un par de historias del lado oscuro que provocan el absoluto descojone general y lagrimones de risa en más de uno de los presentes (impagable la historia de los pantaloncicos “cargados” “on the wind”). Unos ciclistas más borrachos que nosotros nos dejan un chupitaco en la mesa y Raúl lo engulle al instante. Para chulo él. Si hay que subir él sube “con la punta de la polla.” Si hay que beber, pues él bebe “con la punta de la polla”. Decidimos volver sobre nuestros pasos e iniciamos la vuelta. Hasta Martorell, Alonso se marca una serie guapa mientras Fran no da un puto relevo, guardándose claramente para la ascensión final al Suro. Pero a partir de Martorell, la cosa cambia. Fran toma las riendas del grupo y empieza a tirar. Ni Dios da relevos. Todos a rueda. Giramos a la derecha y empieza la pestosa recta que da inicio a la ascensión. Fran aprieta los dientes y marca un ritmo duro que Alonso parece poder aguantar. Puro espejismo. Frans e marcha en solitario a buen ritmo. Sabe que pronto llegará la bajada y ahí los lobos le recortarán terreno. Efectivamente, pese a bajar a tumba abierta, al final de la bajada, Fran se gira y ve al grupo liderado por Towers a unos 50 metrosa de distancia. Pero ya empieza la subida de nuevo y aquí la cosa cambia. Fran pega el arreón definitivo y se marcha en solitario. Las distancias se hacen cada vez más grandes y consigue coronar en solitario. Alonso llega 2º a 1:30, Coppino 3º a 1:50, Raúl 4º a casi 3 minutos, Torres y Adán llegan a 3:30 aprox. y finalmente  Milkman y Vendimiator se dejan una minutada pero reciben los vítores de toda la grupeta por su pundonor. En cuanto a Towers, circulan 2 versiones de los hechos que convendría aclarar. Según Alonso “El Torres ha pegado una petada espectacular.” Según Torres “Es que se me han caído las gafas.”
Después de esto, neutralización hasta Terrassa y fin de etapa.
El siguiente episodio se vivirá dentro de 7 días. Towers causa baja porque se va a follar a Andorra, pero vuelve JC recién follado… o no.
Nos vemos en el siguiente episodio:
Terrassa-Castellar-Sanlo-Monistrol-Calders-Monistrol-V-Estenalles-Terrassa